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液壓系統(tǒng)壓力調(diào)試

1.系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從壓力設(shè)定值最高的主溢流閥開始，逐個調(diào)節(jié)各支路的壓力閥

。設(shè)定壓力后，必須鎖定調(diào)節(jié)螺釘。

2.安全閥的調(diào)節(jié)壓力一般比最大負荷時的工作壓力高10%-20%。

3.調(diào)節(jié)雙泵的卸載，使其比快速行駛所需的實際壓力高15%-20%。

4.調(diào)節(jié)各支路上的減壓閥，使減壓閥出口壓力達到要求的規(guī)定值，觀察壓力是否穩(wěn)定。

5.調(diào)節(jié)壓力繼電器的發(fā)送壓力和返回間隔值，使發(fā)送值比受控執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力高0.3-0.5MPa；返回間隔值一般為0.35-0.8MPa。

6.調(diào)節(jié)順序閥，使順序閥的調(diào)節(jié)壓力比先動作的執(zhí)行器的工作壓力高0.5-0.8MPa。

7.對于裝有蓄能器的液壓系統(tǒng)，蓄能器的工作壓力設(shè)定值應(yīng)與其控制的執(zhí)行機構(gòu)的工作壓力值一致。蓄能器放在液壓泵站時，其壓力調(diào)節(jié)應(yīng)比溢流閥低0.4-0.7MPa。

8.液壓泵的排出壓力一般控制在0.3MPa以內(nèi)，當增加背壓閥使運動平穩(wěn)時，背壓一般在0.3MPa-0.5MPa范圍內(nèi)，回油管路背壓一般在0.2-0.3MPa范圍內(nèi)