詳細(xì)介紹液壓油缸的滾壓加工和疲勞強(qiáng)度

了解液壓油缸的滾動(dòng)加工和疲勞強(qiáng)度，將液壓油缸驅(qū)動(dòng)到液壓系統(tǒng)

，可以使液壓缸具有質(zhì)量機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓油缸運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)，具有較大的動(dòng)能。如果不進(jìn)行減速處理，液壓油缸活塞會(huì)與氣缸蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪音和破壞性。

液壓缸的加工質(zhì)量將直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性，其加工要求高。氣缸內(nèi)壁粗糙度Ra0.4~0.8um要求同軸度和耐磨性高。氣缸的基本特點(diǎn)是深孔加工。

在液壓油缸的制造過(guò)程中，主要采用軋制工藝。在軋制過(guò)程中，油缸主要靠表面的微小裂紋封閉，阻礙了沖蝕的擴(kuò)大。結(jié)果表明，表面耐蝕性增強(qiáng)，減少了疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展，提高了缸體的疲勞強(qiáng)度。

通過(guò)其滾壓成型？科興液壓">液壓系統(tǒng)在陰雨天氣如何工作？科興液壓